RW-GX】Ruota in carbonio ultraleggera da strada/allroad

Descrizione

Riding Wind GX Series Carbon Fiber Spoke Disc Brake Gravel Road Wheel Set

• I set di ruote da strada in fibra di carbonio della serie GX offrono diverse possibilità e possono essere personalizzati a seconda delle esigenze. I cerchi con larghezza interna di 30 mm sono compatibili con gli pneumatici all-terrain, mentre le altezze dei cerchi sono di 32 mm e 52 mm per coprire diversi scenari di guida. I raggi in carbonio/acciaio soddisfano le diverse esigenze di efficienza e durata, bilanciando perfettamente la “percorribilità, l'efficienza e il comfort” richiesti dalla guida su sterrato. Sono adatti a diversi ciclisti gravel, dagli appassionati di ciclismo occasionale a quelli che si dedicano al fuoristrada moderato.
• Versione a raggi in carbonio da 32 mm: 1142 g±3%, versione a raggi in carbonio da 42 mm: 1213 g±3%, versione a raggi in carbonio da 52 mm: 1293 g±3%
• Versione a raggi in acciaio da 32 mm: 1266g±3%, versione a raggi in acciaio da 42 mm: 1336g±3%, versione a raggi in acciaio da 52 mm: 1416g±3%
• I cerchi sono realizzati a mano in fibra di carbonio Toray di alta qualità, con una larghezza interna di 30 mm che si adatta a pneumatici più larghi. Grazie a materie prime di alta qualità combinate con una precisa e scientifica laminazione del tessuto di carbonio, il cerchio da 32 mm di altezza pesa solo 370 g, la versione da 42 mm 405 g e quella da 52 mm 445 g. Sono compatibili sia con i copertoncini che con i tubeless.

• I raggi in carbonio CROSSING T1 sono raggi in carbonio ultraleggeri progettati appositamente per garantire leggerezza, rigidità e prestazioni. Ognuno pesa solo 2,15 g, con il corpo principale in fibra di carbonio ad alto modulo e le due estremità dei raggi in lega di titanio, che rappresentano una combinazione perfetta di materiali moderni ad alte prestazioni.

• I raggi in acciaio ULTRALITE AERO sono costruiti per le prestazioni, con una resistenza alla trazione di 1000 - 1200 N/mm², offrendo una maggiore robustezza e facilità di manutenzione.

• Entrambe utilizzano raggi straight-pull per una trasmissione più diretta della forza. Nella versione con raggi in carbonio, i raggi sono 20 all'anteriore e 24 al posteriore, con un'allacciatura 2:1 per la ruota posteriore. Nella versione con raggi in acciaio, i raggi sono 24 sia all'anteriore che al posteriore.
• Il mozzo a cricchetto planetario H-WORKS, progettato esclusivamente per i raggi in carbonio, vanta i vantaggi di un'elevatissima velocità di risposta, durata e scorrevolezza, che lo rendono adatto a scenari di guida ad alto numero di giri.
• La struttura dei freni a disco center-lock, caratterizzata da una lavorazione ultraprecisa, è specificamente ottimizzata per la leggerezza e progettata per le prestazioni. Una coppia di mozzi per raggi in carbonio pesa solo 283 g, mentre una coppia di mozzi per raggi in acciaio pesa solo 269 g.