【RW-Aero 50】Rodas de bicicleta de estrada de carbono ultraleve (1164g / 1194g ± 3%)

Descrição

Conjunto de rodas com travão de disco com raios em fibra de carbono ultra-leve Riding Wind Aero Series

• O conjunto de rodas da série Aero50 é um conjunto de rodas ultra-leve com raios de carbono concebido pela CROSSRIM com foco no desempenho leve e aerodinâmico. O aro de 50 mm de altura oferece uma aerodinâmica superior e uma elevada eficiência de cruzeiro, mantendo ao mesmo tempo uma elevada rigidez e suporte. Também atinge uma leveza extrema e mantém a flexibilidade de manuseamento. O conjunto de rodas com uma largura interior de 21 mm pesa apenas 1164 g ± 3%, e a versão com uma largura interior de 24 mm é tão leve como 1194 g ± 3%.
• As jantes são fabricadas à mão em fibra de carbono Toray de alta qualidade, com larguras interiores opcionais de 21 mm e 24 mm. Graças às matérias-primas de alta qualidade combinadas com uma laminação precisa e científica do tecido de carbono, cada jante com 21 mm de largura interior pesa apenas 385 g e cada jante com 24 mm de largura interior pesa apenas 400 g. Entretanto, cumprem requisitos de resistência superiores aos padrões da indústria, conseguindo um melhor equilíbrio entre peso, desempenho e resistência. Com duas opções de largura disponíveis, são compatíveis com várias especificações de quadros e pneus, incluindo pneus clincher e pneus sem câmara.

• Os raios utilizam raios de carbono CROSSING T1, que são raios de carbono ultra-leves especialmente concebidos para serem leves, rígidos e eficazes. Cada raio pesa apenas 2,15 g, com o corpo principal feito de fibra de carbono de alto módulo e ambas as extremidades dos raios feitas de liga de titânio, representando uma combinação perfeita de materiais modernos de alto desempenho.
• Com 20 raios à frente e 20 atrás, proporciona um suporte de desempenho suficiente, equilibrando o peso e a rigidez.

• O cubo H-WORKS, concebido exclusivamente para raios de carbono com uma estrutura de catraca planetária, apresenta as vantagens de uma capacidade de resposta, durabilidade e suavidade ultraelevadas, tornando-o adequado para cenários de condução de alta rotação. Possui um cubo de travão de disco de bloqueio central, é submetido a maquinação de ultraprecisão e é especialmente optimizado para um design leve, com um par a pesar apenas 283g.