Paire de roues à rayons carbone (1150g) Vélo de route Frein à disque Blocage central Paire de roues ultra-légère Profondeur de jante : 50mm Largeur interne : 21mm【RW-Pro 50】

Description

Riding Wind Pro Series Roues de frein à disque à rayons en fibre de carbone ultra-légères

• La paire de roues de la série Pro 50 est une paire de roues ultra-légère à rayons en carbone conçue par CROSSRIM en tenant compte des performances de compétition et des propriétés de légèreté. S'appuyant sur la série Aeor, elle présente des conceptions améliorées adaptées aux caractéristiques de conduite de la roue arrière. L'adoption d'un modèle de laçage des rayons 2:1 et la conception du moyeu optimisent la tension des rayons, améliorant la rigidité du côté de l'entraînement, l'efficacité du pédalage et la durabilité. La jante de 50 mm de haut offre des performances aérodynamiques supérieures et une efficacité de croisière élevée tout en conservant une rigidité et un soutien importants. Avec une largeur intérieure de 21 mm, la paire de roues ne pèse que 1173 g ± 3%, ce qui la rend adaptée aux scénarios de course sur route qui exigent une efficacité et une durabilité élevées.
• Les jantes sont fabriquées à la main à partir de fibre de carbone Toray de haute qualité avec une largeur intérieure de 21 mm. Grâce à des matières premières de haute qualité combinées à une stratification précise et scientifique du tissu de carbone, chaque jante de 21 mm de largeur intérieure pèse à peine 385 g tout en conservant des exigences de résistance supérieures aux normes de l'industrie, ce qui permet d'obtenir un meilleur équilibre entre le poids, les performances et la résistance. Elle est compatible avec diverses spécifications de cadre et de pneu, y compris les pneus à chambre à air et les pneus sans chambre à air.

• Les rayons adoptent les rayons carbone CROSSING T1, qui sont des rayons carbone ultralégers spécialement conçus pour la légèreté, la rigidité et la performance. Chaque rayon ne pèse que 2,15 g. Le corps principal est en fibre de carbone haut module et les deux extrémités des rayons sont en alliage de titane, ce qui représente une combinaison parfaite de matériaux modernes de haute performance.
• Avec 20 rayons à l'avant et 24 à l'arrière, et un schéma de laçage 2:1 pour la roue arrière, elle améliore la durabilité du côté entraînement, assure la rigidité de la paire de roues, tout en équilibrant les propriétés de légèreté.

• Le moyeu H-WORKS, exclusivement conçu pour les rayons en carbone avec une structure à cliquet planétaire, offre une réactivité, une durabilité et une douceur très élevées, ce qui le rend adapté aux scénarios de conduite à forte rotation. Il est doté d'une structure de frein à disque à verrouillage central et est fabriqué avec un usinage ultra-précis. Optimisée pour une conception et des performances légères, la paire ne pèse que 283 g.